Müsilaj krizi, Marmara Denizi’ni bir çevre başlığı olmaktan çıkarıp doğrudan bir üretim ve turizm meselesi hâline getirdi. Bölgede yaşayan ve üreten herkes gördü: denizin taşıma kapasitesi sınırsız değil.
Eylem planı ne diyor?
- Bölgede bulunan mevcut atıksu arıtma tesislerinin tamamı ileri biyolojik arıtma tesisine dönüştürülecek.
- Organize sanayi bölgelerinin rehabilitasyon ve iyileştirme çalışmalarıyla ileri arıtma teknolojilerine geçişi hızlandırılacak.
- Marmara’ya deşarj yapan tesislerde döngüsel ekonomi ilkelerine uyulacak; suyun yeniden kullanımı desteklenecek.
- Atıksu oluşumunun azaltılması için temiz üretim teknik ve teknolojileri hayata geçirilecek.
- Bakanlık, ilgili kurumlar, üniversiteler, sanayi odaları ve sivil toplum kuruluşlarından oluşan bir Koordinasyon Kurulu izleme yapacak.
Sanayici için ne anlama geliyor?
Kısa vadede yatırım demek. Ama tabloyu tersinden okumak da mümkün: suyun geri kazanımı, işletme maliyetinde kalıcı bir düşüş demektir. Su fiyatının ve deşarj bedelinin arttığı bir dönemde ileri arıtmaya geçen tesis, yatırımını çoğu senaryoda öngörülenden hızlı amorti ediyor. Ayrıca AB’ye ihracat yapan firmalar için su ve atık performansı, artık müşteri denetim listelerinin sabit maddesi.
MAİD’in taahhüdü
Marmara adını taşıyan bir platformun bu denize karşı sorumluluğu vardır. Bu yılki çalışma programımızda üç başlık var:
- Üye tesislerde su ayak izi ölçümü için ortak bir metodoloji.
- İleri arıtmaya geçen üyelerimizin deneyimlerini derleyen bir saha rehberi.
- OSB yönetimleriyle, ortak arıtma yatırımlarında maliyet paylaşım modelleri üzerine çalışma.
Eylem planına ilişkin bilgiler Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın kamuya açık yayınlarından derlenmiştir.