Türkiye temmuz ayında 25,6 milyar dolar ihracat yaptı; geçen yılın aynı ayına göre artış yüzde 2,9 oldu. Yılın ilk yedi ayındaki toplam ihracat 161,6 milyar dolara, yıllıklandırılmış ihracat ise 278,6 milyar dolarla bugüne kadar ulaşılan en yüksek seviyeye çıktı. Ayın en çok ihracat yapan sektörü 3 milyar 586 milyon dolarla otomotiv endüstrisi oldu.
Rakamın arkasındaki üç gerçek
1. Rekor, hacimde; kârlılıkta değil
Dolar bazında rekor kırılırken yüzde 2,9’luk artış, aynı dönemdeki maliyet artışlarının gerisinde kalıyor. Üyelerimizden gelen geri bildirim net: ciro büyüyor, marj daralıyor. İhracatçı için asıl mesele satış hacmi değil, birim başına kalan kâr.
2. Otomotiv lokomotif, ama tek başına
Otomotivin tek ayda 3,6 milyar dolara ulaşması Marmara için doğrudan iyi haber: Kocaeli, Bursa ve Sakarya’daki ana sanayi ve yan sanayi ağı bu rakamın büyük kısmını üretiyor. Buna karşılık tek sektöre bağımlılık, Avrupa pazarındaki bir yavaşlamada bölgeyi orantısız etkiler. Komisyonlarımızın pazar çeşitlendirme başlığını öncelikli gündeme almasının sebebi budur.
3. Yeni maliyet kalemi: karbon
1 Ocak 2026’dan itibaren AB’nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması mali yükümlülük aşamasına geçti. İhracat rekorunun sürdürülebilir olması, ürün başına karbon verisini hazırlayabilen firma sayısına bağlı. Konuyu ayrı bir yazıda ele aldık.
MAİD ne yapıyor?
- Dış İlişkiler ve İhracat Komisyonu, üyeler için hedef pazar analizi çalışması yürütüyor.
- Üyelerimizin ihracat kredisi ve alacak sigortası deneyimlerini derleyerek ortak bir finansmana erişim raporu hazırlıyoruz.
- Ticaret heyeti programlarına üye katılımını kolaylaştıracak bir takvim oluşturuyoruz.
Veriler T.C. Ticaret Bakanlığı ve TİM’in kamuya açık ihracat istatistiklerinden derlenmiştir. Değerlendirme MAİD’e aittir.